Ende November durften wir den Volvo L120H Electric begrüßen, einen leistungsstarken 20-Tonnen-Elektro-Radlader (Schaufel), der leise, emissionsfrei und effizient arbeitet. Perfekt für innerstädtische Projekte und TSL-Zonen. Mit einer Batterie von 282 kWh, Schnellladen bis zu 165 kW und einem Ladezyklus von nur 1,5 Stunden über die PU500 Power-Unit ist dieser Radlader bereit für den intensiven Einsatz.
Technische Spezifikationen
Allgemein
Typ: 20-Tonnen Elektro-Radlader
Betriebsgewicht: 19.700–21.000 kg (43.400–46.300 lbs)
Statische Kipplast: ca. 12,5 Tonnen (≈ 28.600 lbs)
Schaufelvolumen: 3,9–7,2 yd³ (3,0–5,5 m³)
Antrieb und Leistung
Elektromotor: Permanentmagnet-Synchronmotor, 228 kW (≈ 310 PS)
Energierückgewinnung beim Bremsen
Reifen: 24 R25 (VJT), Nassscheiben-Bremssystem
Batterie und Laden
Typ: Lithium-Eisenphosphat (LFP), 600 V
Gesamtkapazität: 282 kWh (nutzbar 268 kWh)
Schnellladen: bis zu 165 kW (20 → 80 % in ca. 2 Stunden)
DC-Steckdose: 40 kW, 0–100 % in ca. 7 Stunden
PU500 mobile Power-Unit: Vollladung in 1,5 Stunden
Merkmale und Vorteile
Keine Emissionen, flüsterleise, einsetzbar innerstädtisch oder in TSL-Zonen
Niedrigere Energiekosten, Akku-Regeneration, kein Motorwartungsaufwand
Volvo Co-Pilot: mobile Ausstattung, Batteriestatus, Geolokalisierung
Komfort & Bedienung: leises Kabinendesign, bessere Sichtlinien, elektrohydraulisch
