21-09-2023

Sportief Vroom

De medewerkers van Vroom Funderingstechnieken en Vroom Betonbouw zijn niet alleen meer dan gemiddeld toegewijd aan hun werkzaamheden, maar ook heel sportief.

Damloop by Night

Op zaterdagavond 16 september werden de klompen ingeruild voor de hardloopschoenen voor het feestje waar iedere hardloper bij moet zijn: de Damloop by night! Rennen met een big smile op je gezicht en onderweg genieten van de vele DJ’s, bandjes én spectaculaire lichtshows. Onze collega’s liepen de 5 Engelse mijl (8 km) en finishten ruim binnen de tijd in de Peperstraat in Zaandam. Daar werd nog even goed gefeest.

Dam tot Dam Fietsclassic

Slechts één keer per jaar is het mogelijk om in Amsterdam door de IJtunnel te fietsen, namelijk tijdens de Saxo Dam tot Dam FietsClassic! Onze medewerkers startten op zondagochtend 17 september om 8:30 uur op de Dam in Amsterdam en fietsten de 105 km. Ongeveer halverwege de route passeerden ze ons kantoor in Oosthuizen. De finish op de Dam in Amsterdam werd zonder al te veel pechgevallen bereikt.

Deel bericht:

Meer nieuws

Scholingsdagen 2026
09-01-2026

Scholingsdagen 2026

Op maandag 5 januari startten we het nieuwe jaar met de jaarlijkse Scholingsdagen. Ruim 200 medewerkers van Vroom, Beton- en Vlechtbedrijf Hadek en VDB Funderingstechnieken verzamelden zich vanaf 7:00 uur bij Hotel Van der Valk in Oostzaan. Na het welkomstwoord, de mooie toespraak van Peter Vroom over zijn loopbaan bij […]
Directiewijzigingen
08-01-2026

Directiewijzigingen

Op maandag 5 januari waren alle ruim 200 medewerkers van Vroom, Beton- en Vlechtbedrijf Hadek en VDB Funderingstechnieken aanwezig voor de eerste Scholingsdag, die werd gehouden bij Hotel Van der Valk in Oostzaan. Peter Vroom opende de dag met een warm welkom en de beste wensen voor 2026, waarna hij […]
Certificering paalsystemen DPA en DPA-PLUS
18-12-2025

Certificering paalsystemen DPA en DPA-PLUS

Vroom Funderingstechnieken en Van ’t Hek hebben samen de paalsystemen DPA en DPA-PLUS gecertificeerd met een zelfverklaring volgens NPR 7201. Dit traject heeft meer dan twee jaar geduurd en bestond uit proefbelastingen waarbij testpalen, uitgerust met extensometers, tot bezwijken werden belast. Daarnaast beoordeelde een door het Nederlands Normalisatie Instituut aangewezen […]
Naar boven